VW T-Roc Life Privatleasing
T-Roc Life 1.0 l TSI OPF 85 kW (116 PS) 6-Gang; Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 5,8 l/100 km, CO2-Emissionen (kombiniert) 131 g/km, Energieeffizienzklasse: D.* Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs - und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Unser Leasingangebot für Privatkunden
T-Roc Life 1.0 l TSI OPF 85 kW (116 PS) 6-Gang
Neuwagen
Lackierung: Ascotgrau
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 5,8 l/100 km, CO2-Emissionen (kombiniert) 131 g/km, Energieeffizienzklasse: D.* Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs - und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Ausstattung: Telefonschnittstelle, Digitaler Radioempfang DAB+, LED-Rückleuchten dunkelrot, LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht, Notbremsassistent "Front Assist", Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung, Verkehrszeichenerkennung u.v.m.
Unser Privatleasing-Angebotsbeispiel:
(alle Parameter können individuell auf Ihre Wünsche angepasst werden.)
| einmalige Sonderzahlung: | 1.500,00 € |
| Laufzeit: | 48 Monate |
| jährliche Fahrleistung: | 10.000 km |
| monatliche Leasing-Rate ohne Dienstleistungen | 194,00 €1 |
| Wartung und Inspektion: | 34,61 € |
monatliche Leasing-Rate inkl. Dienstleistungen | 228,61 €1 |
EU-Reifenkennzeichnung
Hier sehen sie alle möglichen EU-Reifenlabels.
Energielabel
Hier als PDF zum Download erhältlich.
1 Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattungen. Stand 11/2024. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Auslieferungskosten für die Auslieferung beim Händler und Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat. Bonität vorausgesetzt. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher im Fernabsatz.
* / 2 Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/ . Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter http://www.alternativ-mobil.info