Audi Q4 e-tron
Entdecken Sie unser attraktives Leasingangebot für Privatkunden!
Audi Q4 40 e-tron 150 kW
Lackierung: Navarrablau Metallic
Stromverbrauch kombiniert: 17,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km.*
Neuwagen
Ausstattung: Ambiente-Lichtpaket plus, Assistenzpaket plus, Audi connect Navigation & Infotainment plus, Doppelspeichen-Sportlederlenkrad, oben und unten abgeflacht, mit Multifunktion und Schaltwippen, Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend für Komfortschlüssel u.v.m.
| Fahrzeugpreis ab Werk (inkl. MwSt.): | 63.325,00 € |
| einmalige Sonderzahlung: | 7.500,00 € |
| Laufzeit: | 48 Monate |
| jährliche Fahrleistung: | 10.000 km |
48 mtl. Leasingraten | 639,00 €1 |
1Ein Angebot der Audi Leasing GmbH, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für die Leasing nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Angebot gültig solange Vorrat reicht. Abbildungen zeigen ggf. Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Werte inkl. MwSt.. Stand 03/2023. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher. Etwaige Rabatte bzw. Prämien sind im Angebot bereits berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes. Überführungspauschale & Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat.
*Die Ermittlung der Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte nach WLTP bringt einige Besonderheiten mit sich und erfordert neue Vorgehensweisen. Sofern Sie ein bereits nach WLTP homologiertes Fahrzeug bestellen, besteht die Möglichkeit, dass es nach der Fahrzeugbestellung zu Veränderungen der Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte kommt. Durch Umstellungen im Produktionsprozess oder durch notwendige Re-Zertifizierungen kann es zu einer Neuberechnung der spezifischen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte des Fahrzeugs kommen.
EU Reifenkennzeichnung
Hier sehen sie alle möglichen EU-Reifenlabels.
Die gezielte Bestellung eines bestimmten Reifenfabrikats ist aus logistischen und produktionstechnischen Gründen nicht möglich.
